Kereta akan mengauum/rpm akan ditinggikan sedikit tetapi jika RPM tinggi terlalu banyak adalah kerana:-

Kerosakan pada pam klac kereta boleh membawa kepada pelbagai risiko yang menjejaskan keselamatan dan prestasi pemanduan. Berikut adalah bahaya utama yang mungkin timbul akibat clutch pump kereta rosak:

1.klac sangkut disebabkan klac pump bawah pedal dah kotor,pecah atau bocor,jangan biarkan sebaiknya terus tukar klac tersebut jika tidak ia akan melekat terus dan tak bleh masuk gear langsung.

Berbeza dengan gearbox automatik yang mempunyai ‘dipstick’ untuk menyukat paras minyak ATF, pada gearbox manual, mengukur paras minyak equipment boleh menjadi cabaran.

Membenarkan enjin terus hidup semasa kenderaan berhenti tanpa meletakan equipment pada kedudukan ‘ neutral’

Memahami aspek-aspek ini dapat membantu pemilik kenderaan dalam mengenal pasti dan menangani masalah pam klac dengan lebih berkesan, memastikan keselamatan dan prestasi kenderaan sentiasa pada tahap ideal.

Paras minyak klac yang berkurangan tanpa sebab yang jelas mungkin menunjukkan tanda clutch pump kereta rosak atau bocor. Kebocoran ini boleh menjejaskan fungsi klac dan perlu ditangani segera.

Dalam situasi di mana kesukaran menukar equipment atau pedal klac yang tidak berfungsi dengan lancar berlaku, mengetahui tanda clutch pump kereta rosak adalah langkah pertama untuk penyelesaian yang cepat dan efektif.

Tuan kereta saya nissan sarena two.0 car thn dari website ini 1999, masalah saya adalah kereta tak mahu nak jalan dan menderam apabila minyak ditekan, Keadaan ini berterusan dan jika naik bukit masalah bertambah teruk seolah2 tak ada electricity langsung... Adakah ini disebabkan gearbox atau ada masalah lain. ada sebarang penjelasan.

Pastikan tiada kebocoran dalam sistem hidraulik klac. Periksa hos dan sambungan untuk memastikan semuanya dalam keadaan baik. Jika terdapat kebocoran, komponen yang terjejas perlu diganti atau dibaiki segera untuk mengelakkan kerosakan lanjut.

Segera dapatkan pandangan dari pakar atau mekanik untuk pemeriksaan menyeluruh dan menentukan tindakan pembaikan yang sesuai untuk menyelamatkan keadaan.

Perbezaan antara manual dan auto gear memang banyak,di antaranya yang paling baik ialah penjimatan minyak,dengan vehicle minyak memang agak jimat berbanding manual kerana semua kerja-kerja teknikal gear dijalankan oleh gearbox manakala manual adalah kita gerakkannya.

saya pakai toyota ipsum 2.0 product 1995, baru2 ini saya menukar seal gasket antara gearbox & enjin ipsum saya sebab ada licking. lepas setle semua, pagi mekanik tersebut menggunakan kereta saya, tapi kes bermula bila petang masa beliau hendak menghanta kereta tersebut ke rumah saya, masa mula ok, tapi lepas tu kereta tak boleh bergerak walau pun equipment berada pada Push.

Masalah saudara ada kaitan denagan api plug,kabel plug dan distributor adalah penyebab utama pergerakan tersentap2 berlaku.Dapatkan kabel dan distributor yang lain.